Рейтинг лучших очков для водителя в 2020 году

Поговорим о том, как с помощью очков улучшить качество жизни автомобилиста

• Очки для вождения днём Зрение и безопасность вождения
• Зрительные условия вождения
• Виды очковых линз

Очки для вождения ночью

Факторы риска ночного вожденияЛинзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время сутокОграниченное использование окрашенных линзВождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Рекомендации по выбору прогрессивных линз

Вождение – сложная деятельность, которая требует применения разнообразных интеллектуальных навыков высокого уровня, включая память, визуальную обработку информации, внимание, а также известных приемов управления автомобилем. Человек за рулем транспортного средства должен ориентироваться в быстро изменяющейся дорожной обстановке, оценивать расстояние до едущих рядом с ним и навстречу автомобилей, распознавать знаки и цвета регулировки автотранспорта и в то же время следить за показаниями датчиков на приборной панели, иметь возможность отвечать на звонки мобильного телефона и сверять направление движения по карте или по навигатору, а нередко еще и контролировать поведение детей на заднем сиденье. Этот перечень лишь некоторых из наиболее часто выполняемых действий водителя свидетельствует о том, что для него важна высокая острота зрения на всех расстояниях – от дали до близи, в любое время суток и при любых погодных условиях.

При назначении водителю определенных очков, а точнее очковых линз необходимо учитывать следующие условия вождения: дневное время, туман, сумерки и ночное время.

При этом разница в освещенности оказывает влияние на остроту зрения водителя и контрастность окружающих объектов. Какие же очки, а точнее очковые линзы наилучшим образом подходят для вождения и что могут предложить водителям компании-производители, представленные сегодня на российском рынке?

Очки для вождения днём

Зрение и безопасность вождения

Зрение является основным условием безопасного вождения, ведь даже для получения человеком водительских прав его острота зрения должна соответствовать установленным значениям. Максимально возможная острота зрения повышает безопасность не только водителя, но и всех остальных участников дорожного движения. Очевидно, что именно в этом виде деятельности дефект зрения может привести к серьезным последствиям. Вождение автомобиля человеком с неоптимальным зрением способствует ухудшению восприятия им глубины пространства, неправильной оценке расстояния, снижению контрастности видимых объектов, что затрудняет распознавание знаков дорожного движения. Все эти факторы негативно влияют на реакцию водителя и увеличивают вероятность дорожных инцидентов.

Разумеется, максимальная острота зрения не дает 100%-й гарантии безопасности на дороге, но ее отсутствие многократно увеличивает возможный риск.

Зрительные условия вождения

Вождение в дневное время суток происходит при высоких уровнях освещенности, и это означает, что зрачок водителя сокращается до размеров от 1,5 до 3,0 мм в зависимости от интенсивности светового излучения. Меньший размер зрачка способствует формированию более четкого изображения, маскируя до небольшой степени ошибки рефракции. Нередко бывает, что водитель имеет неполную коррекцию зрения, но при вождении в условиях яркого солнечного света не жалуется на зрительные проблемы. Тем не менее при проверке зрения необходимо добиваться его максимальной остроты. Помимо назначения полной коррекции зрения, следует учитывать, что днём водителям чаще всего мешает ослепление прямыми солнечными лучами, а также отраженным светом.

Виды очковых линз

Солнцезащитные линзы для водителей Для защиты от ослепляющей яркости солнечного излучения водителям чаще всего рекомендуют очки с солнцезащитными линзами.

Выбор оптической плотности и оттенка солнцезащитных линз может быть индивидуальным для каждого человека, однако следует иметь в виду, что в некоторых случаях окрашенные линзы с малым светопропусканием искажают зрительное восприятие цветов.

Такие линзы могут снизить реакцию на сигнальные цвета регулировки транспорта, уменьшая вероятность попадания определенного цвета на сетчатку или искажая восприятие цвета таким образом, что данный световой сигнал может быть принят за другой. Во избежание возникновения потенциального риска во время вождения автотранспорта ANSI (Американский национальный институт стандартов) издал рекомендации для солнцезащитных и цветных очковых линз по величинам минимального светопропускания и максимально допустимым величинам изменений (сдвигов) цветов для сигналов транспортного движения и дневного света (для источника типа D65).

Согласно рекомендациям ANSI для вождения в дневное время минимальное светопропускание красного и зеленого сигнальных цветов составляет 8%, а желтого сигнального цвета – 6%. Окрашенные и солнцезащитные линзы, коэффициенты светопропускания которых ниже указанных значений, могут сделать дорожные сигналы неразличимыми на меньшем расстоянии, чем дистанция, достаточная для безопасной остановки. Производители качественных солнцезащитных очков с окрашенными полимерными линзами, а также с окрашенными линзами из минерального стекла и фотохромными линзами указывают, насколько их линзы пригодны для вождения автотранспорта. Согласно действующим международным стандартам все солнцезащитные линзы по значениям светопропускания делятся на пять категорий фильтров, свойства которых приведены в таблице. Согласно рекомендациям, приведенным на сайте Ассоциации автомобилистов (АА) со ссылкой на действующие европейские стандарты, линзы не пригодны для вождения ни при каких условиях, если их светопропускание менее 8% или они искажают цвета регулировки автотранспорта.

Не пригодны для вождения, а также для любого другого вида деятельности, требующей высокой остроты зрения для дали, линзы, предназначенные для коррекции зрения на средней и/или близкой дистанции В эту категорию попадают все линзы для работы в офисе и для чтения.

В настоящее время в нашей стране требования по светопропусканию линз для вождения регламентирует ГОСТ Р 53950–2010 «Оптика офтальмологическая. Линзы очковые нефацетированные готовые», введенный в действие в 2012 году. Раздел 5.8.2 «Дополнительные требования к очковым линзам, предназначенным для использования при вождении автомобиля» регулирует общее и спектральное пропускание. В частности, указывается, что спектральный коэффициент пропускания на любой длине волны в диапазоне от 500 до 650 нм должен быть не менее 0,2 светового коэффициента пропускания. Кроме того, регламентируется минимальный уровень относительного визуального коэффициента ослабления очковых линз при распознавании световых дорожных сигналов для красного (0,8), желтого (0,8), зеленого (0,6) и синего (0,4) цветов.

Фотохромные линзы для водителей Фотохромные линзы сегодня очень популярны, и их продажи постепенно возрастают. Однако подавляющее большинство подобных линз не эффективны для вождения, поскольку ультрафиолетовое излучение, активизирующее процесс затемнения, блокируется ветровыми стеклами автомобилей. Уникальное предложение для вождения – линзы Transitions DriveWear компании Younger Optics, разработанные совместно с фирмой Transitions Optical. Transitions DriveWear являются поляризационными фотохромными линзами, затемнение которых активизируется как ультрафиолетовым, так и видимым светом. Линзы темнеют при ношении очков в салоне автомобиля, причем степень затемнения пропорциональна уровню яркости солнечного излучения. В пасмурную погоду линзы будут иметь внутри автомобиля желто-зеленый оттенок со средним световым коэффициентом пропускания Т = 35%; в солнечную погоду они станут медного цвета с Т = 21%, и контрастность сигнальных цветов повысится; на открытом воздухе в ясный погожий день эти же линзы приобретут красно-коричневый оттенок с Т = 12%. Спектральная характеристика линз оптимизирована со спектральной чувствительностью глаза человека и адаптируется к изменяющимся дорожным условиям, уменьшая интенсивность нагрузки на глаза. В дополнение к фотохромным свойствам Transitions DriveWear предоставляют водителю все преимущества поляризационных линз, защищающих его глаза от мешающего отраженного света и блеска. Поляризационные линзы для водителей При вождении автомобиля днём водители сталкиваются с таким неблагоприятным фактором, как ослепление отраженным светом – от приборной панели, от поверхности дороги. В этом случае идеальным решением для защиты глаз являются поляризационные линзы, которые избирательно блокируют плоскополяризованный свет, отраженный от горизонтальных поверхностей. Поляризационные линзы обеспечивают водителю улучшенную контрастную чувствительность и позволяют быстрее заметить потенциально опасную ситуацию на дороге – появление пешехода, велосипедиста, ребенка или машины.

Линзы, повышающие контрастность изображения При вождении в тумане, а также в дождь и снег водитель сталкивается с пониженной освещенностью и с повышенным светорассеянием, приводящими к уменьшению четкости изображения. Для таких зрительных условий вождения рекомендуются линзы со специальными фильтрующими покрытиями. Главное воздействие этих покрытий на зрение водителя заключается в повышении контрастности в сочетании с эффектом просветления.

Рекомендуемые покрытия представляют собой комбинацию просветляющего и гидрофобного покрытий, а также коричневого фильтра.

Действие этих покрытий обусловлено частичным отсеканием синего света, уменьшением хроматических аберраций и повышенного светорассеяния. Наличие в составе фильтрующих покрытий просветляющих слоев также дает возможность улучшить контрастность. Это достигается путем уменьшения бликов от очковой линзы и снижением потерь на отражение проходящего через очковую линзу света. Отметим и то, что линзы- светофильтры очков изготавливаются из высокопрочного оптического пластика – поликарбоната. Водительские очки с минеральными стеклянными линзами практически полностью потеряли спрос в развитых странах, так как органические линзы намного полнее удовлетворяют требования современного дизайна. Кроме того, они легче стеклянных и безопаснее в аварийных ситуациях.

Выбираем солнцезащитные поляризационные очки для водителей

Солнцезащитные поляризационные очки для водителей имеют превосходный антибликовый эффект. Такие изделия спасают от “зайчиков” от воды и стекол. Также они блокируют двойные изображения.

Особенно пригодятся поляризационные очки на мокрой дороге.

Oakley Plaintiff

Среди людей, ведущих активный образ жизни, Oakley Plaintiff давно стали фаворитом. Эта модель изготовлена специально для автолюбителей. В чем ее особенности? Линзы у нее изогнуты, что увеличивает обзор. Oakley Plaintiff имеет петли из титана.

Средняя цена — 7170 рублей.

• Увеличенный угол обзора.
• Качественная сборка.
• Изготовлены специально для водителей.

• Отсутствуют.

Отличное качество, цена относительно других небольшая. Пользуюсь и в дождь, и в снег. Ездил в горы. Бликов нет. Советую!

Oakley Plaintiff

Autodromo STELVIO

Autodromo STELVIO — фирма, которая изготавливает водительские очки ручной работы. Модель названа в честь Стельвио Пассы, одной из самых известных европейских дорог. Изделие сделано в Японии. Для того, чтобы изготовить одну пару, работники выполняют 130 операций. Линзы изготовлены из ацетата.

Если вы фанат зеленого — STELVIO ваш выбор. 21 500 рублей — средняя цена.

• Японское качество.
• Кожаный чехол и ткань для протирания линз в комплекте.
• Ручная работа.

• Премиум–материалы.

• Высокая стоимость.

Взял очки недавно. Всем доволен, но переплатил. Да, бликов нет совсем, но существует множество моделей подешевле.

Autodromo STELVIO

Garrett Leight Wilson M

Солнцезащитные водительские очки Garrett Leight Wilson M стоят недешево. Многие покупатели говорят, что, заплатив за изделие, не пожалели. Особенность этой марки — оправа из нержавеющей стали, сделанная под стиль времен хиппи. Линзы синего цвета.

Средняя цена — 26100 руб.

• Круглая форма.
• Нержавеющая сталь.
• Чехол и ткань для протирания стекол в комплекте.
• Ручная работа.
• Премиум–материалы.

• Высокая цена.

Купил очки, но долго не пользовался. Нуждался в деньгах и перепродал. Теперь жалею. Цена немного завышена, но качество — огонь!

Garrett Leight Wilson M

Очки для вождения ночью

Коротко о восприятии света

Для четкого зрения необходим свет, который стимулирует процесс зрения. Для того чтобы предмет был четко различим в поле зрения, он должен быть светлее или темнее окружающей обстановки. Быстрота реакции водителя на 90% зависит от зрения, ночью качество зрения (восприятие глубины пространства, распознавание цветов, периферийное зрение) значительно ухудшается. Восприятие света обусловлено фотохимическими процессами, происходящими в фоточувствительных элементах сетчатки – палочках и колбочках. Палочки расположены на периферии сетчатки, а колбочки, которых почти в 17 раз меньше, – в центральной зоне. Колбочки обеспечивают различение деталей и цвета. Рецепторы-палочки не определяют цвет, но отличаются большей светочувствительностью. Благодаря наличию рецепторов двух видов человеческий глаз адаптируется к разным условиям освещенности. Увеличение чувствительности сетчатки происходит постепенно, в зависимости от продолжительности пребывания человека в темноте. Скорость адаптации для палочек и колбочек различна: для колбочек максимум чувствительности наступает через 5–8 мин после начала темновой адаптации, для палочек – через 60–80 мин. Самый слабый свет, при котором начинают функционировать палочки, эквивалентен условиям ночи, когда небо затянуто облаками, для колбочек это условия лунного освещения ночью. Белый свет, который начинают различать палочки, должен стать в 1000 раз ярче, чтобы его восприняли колбочки.2 Интенсивность солнечного света примерно в 30 000 раз больше лунного. Глаз человека может функционировать в условиях различной освещенности, при этом на чувствительность сетчатки влияют различные повреждающие факторы, например пребывание на солнце без солнцезащитных очков, лазерное излучение и др.

Факторы риска ночного вождения

Снижение контрастности изображения Этот фактор является наиболее значимым при вождении в ночное время. Более низкий уровень освещенности приводит к тому, что зрачок расширяется до 4–7 мм. При этом состоянии зрачка проявляются все недостатки системы фокусировки зрения, которые не обнаруживают себя в обычных условиях, при меньшем зрачке. Следует отметить, что на контрастность могут оказывать влияние отражения света от ветровых стекол, от очковых линз и от других предметов. Для улучшения контрастности очень важно, чтобы любая прозрачная среда, через которую смотрит водитель, была максимально незамутненной и чистой.

Если водитель замечает, что в темное время суток зрение становится менее четким, ему следует обратиться к специалистам и проверить, насколько его очки или контактные линзы соответствуют требованиям адекватной коррекции зрения.

Ночная миопия Некоторое время назад в научный оборот был введен термин «ночная миопия». Исследования показали, что в условиях плохого освещения даже у молодых водителей с хорошим зрением взгляд фокусируется на более близком расстоянии (около 1 м), то есть они на время становятся миопами. Хотя причины этого состояния до сих пор окончательно не выяснены, установлено, что ночная миопия влияет на остроту зрения и контрастность изображения. Полагают, что тенденция к фокусированию взгляда на более близком расстоянии при расширении зрачка из-за низкого уровня освещенности возникла в процессе эволюции человека. Возможно, большую способность к выживанию проявили те наши млекопитающие предки, кто в ночное время мог более четко различить опасность на близком расстоянии. За миллионы лет эта особенность в наследственном порядке закрепилась на генетическом уровне.4 Кроме того, при низких уровнях освещенности максимум спектральной чувствительности глаза смещается в более коротковолновую область, что также способствует фокусировке взгляда на более близком расстоянии.4 Для расширенного зрачка характерно проявление большей сферической аберрации: лучи, проходящие через периферийную зону расширенного зрачка, фокусируются перед сетчаткой, лучи, поступающие через центр, – на сетчатке. Это способствует утрате четкости изображения и возникновению некоторой близорукости. Таким образом, ночная миопия обусловлена проявлением целого ряда факторов, каждый из которых вносит свой вклад в снижение остроты зрения и контрастной чувствительности ночью. Некоторые специалисты советовали назначать более сильные очки для предупреждения ночной миопии, но в настоящее время применение корригирующих очков или контактных линз в этих условиях не рекомендуется. Уровень освещения большинства автодорог позволяет глазам нормально функционировать. Ослепление ярким светом В ночное время водители подвергаются серьезному риску, когда на их глаза падает свет фар встречного автомобиля. Это освещение оказывает неблагоприятное влияние на зрительные функции (вплоть до временного ослепления). Мы уже указали, что световая адаптация происходит очень медленно и потерять ее можно в течение нескольких секунд воздействия яркого света.

Гало и отражения Некоторые водители отмечают формирование гало или отражений вокруг источников света в темное время суток. Нередко они возникают при воздействии на глаза света фар встречного автомобиля. Причина появления гало и отражений может быть связана с наличием загрязнений на наружной или внутренней поверхности стекол автомобиля. Эти загрязнения вызывают интенсивное светорассеяние. Следует обратить внимание и на используемые очковые линзы: их поверхность должна быть безукоризненно чистой и не иметь царапин, на которых также происходит светорассеяние.

Линзы, рекомендуемые для вождения в тёмное время суток

Для того чтобы дать правильные рекомендации по использованию очковых линз в условиях темного времени суток, мы должны разделить водителей на две категории: водители, которые имеют хорошее зрение и не страдают нарушениями рефракции, и водители с нарушениями рефракции. Первым не стоит советовать какие-либо очковые линзы, так как появление перед здоровым глазом любой очковой линзы в лучшем случае не даст никакого эффекта, но может навредить, поскольку дополнительно скажется на контрастности изображения. Если водитель страдает нарушениями рефракции и носит корригирующие очки, ему можно предложить бесцветные линзы с просветляющими покрытиями. Эти покрытия уменьшают отражения от поверхностей линз и повышают светопропускание линз (более 99%), то есть увеличивают количество света, достигающего глаз. Исследователи доказали, что в условиях, симулирующих вождение в ночное время, линзы с просветляющими покрытиями позволяют водителям лучше различать обстановку на дороге благодаря увеличению светопропускания и уменьшению мешающих отражений. Они также обеспечивают больший зрительный комфорт и меньшее напряжение глаз.5 Для ночного вождения не запрещено использовать фотохромные линзы с просветляющим покрытием, если они не имеют остаточного светопоглощения и характеризуются высоким показателем светопропускания, достаточным в данных условиях.

Тем не менее, если водитель в обычное время не пользуется очками, линзы с просветляющими покрытиями, как и любые другие, не улучшат его зрение в темное время суток. Просветляющие покрытия влияют на свойства самих линз.

При наличии хорошего зрения использование очков только привнесет определенные ограничения в его качество.6

В последнее время некоторые компании выпустили очковые линзы, в дизайне которых учитываются аберрации более высокого порядка. Это линзы, оптимизированные при помощи технологий i.Scription (Carl Zeiss Vision International), W.A.V.E. (Essilor Group). Известно, что именно аберрации высокого порядка являются причиной ухудшения контрастности в сумерки и в ночное время суток при расширении зрачка в условиях низкой освещенности; они также приводят к двоению изображения, недостаточной четкости, формированию гало вокруг источников света ночью и др. Устранение или минимизация этих аберраций положительно скажется на качестве зрения пользователей очков и особенно водителей, садящихся за руль в ночное время. По данным компании Carl Zeiss Vision International, применение алгоритма оптимизации i.Scription резко улучшает качество коррекции зрения благодаря учету аберраций высокого порядка при расчете и производстве линз. Они получены на основании данных, регистрируемых на измерительном приборе – волновом аберрометре i.Profiler (Carl Zeiss Vision International). Обследование на этом приборе может оказаться решающим в тех случаях, когда водитель жалуется на снижение зрения при вождении в ночное время суток, но при обычном обследовании зрения патология рефракции не обнаруживается, сообщает компания Carl Zeiss Vision International.

Ограниченное использование окрашенных линз

Каждый, кто попытается найти в Интернете «очки для ночного вождения», или «night driving glasses», обнаружит огромное количество предложений подобной продукции от отечественных и зарубежных дистрибьюторов. Приведем некоторые примеры:

• «Эти невероятные ночные очки были разработаны специально для ночного вождения. Специальная тонировка стекол позволяет видеть дальше, лучше, яснее и облегчает утомительные ночные поездки. Закажите эти ночные очки прямо сейчас, поскольку необходимость ночной поездки может возникнуть в любой момент» (www.euroshop.ce.ru).
• «Релаксационные водительские очки специально разработаны как для вождения в условиях плохой видимости (туман, дождь), так и для ночного вождения (с эффектом “антифары”). Линзы-светофильтры водительских очков обеспечивают значительный рост контрастной чувствительности глаза (30–35 %), эффективны для снижения уровня ослепления фарами встречного транспорта» (www.prizyv.ru).
• «Night Vision Clip-On Glasses. Improve your vision, reduce glare, and sharpen your eyesight at night with our Night Vision Glasses. Thanks to the amber lens of these Night Vision glasses, you’ll not only cut the glare, but also the risk of accidents» (www.amazon.com).
• «Polarized Sunglasses improve your night and distance vision, enhance your perception and eliminate eyestrain. Unique sunglasses utilizing technology developed by NASA scientists. Regular price: $29.95. Sale price: $19.95» (4-asseenontv.stores.yahoo.net).

Предлагаемые «очки для ночного вождения» укомплектованы линзами желтого цвета, которые отрезают коротковолновую синюю составляющую видимого спектра, или янтарными, отрезающими синюю область и снижающими светопропускание линз в остальной области спектра, или поляризационными линзами. Насколько оправдано их применение в ночное время? Напомним, что по международным стандартам в темное время суток не допускается применение очковых линз, имеющих светопропускание менее 80%. К сожалению, для большинства предложенных «очков для ночного вождения» не приводятся соответствующие данные, но ограничения стандартов сужают количество возможных вариантов. Таким образом, допустимо применение лишь очень слабо окрашенных очков, поскольку даже небольшое светопоглощение приведет к уменьшению количества света, достигающего глаз водителя. Из-за увеличения контрастности предметы на дороге в зоне освещения фарами автомобиля выглядят более четкими, у водителя создается впечатление, что он видит объекты на большем расстоянии. Это не соответствует истине и может привести к неправильной оценке дорожной ситуации. В литературе7 указано, что «желтые линзы для ночного вождения» не обеспечивают каких-либо преимуществ для видения ночью. Более того, они даже опасны, так как дают водителю ложное представление, что он видит лучше. Исследования показали, что эти линзы нарушают зрительную деятельность и замедляют восстановление зрения после ослепления. Многие производители активно предлагают подобные очки для ночного вождения, заявляя, что линзы янтарного цвета улучшают ночное зрение. Однако Федеральная торговая комиссия США (Federal Trade Commission) указала, что подобная деятельность является незаконной, поскольку эффективность линз в вышеуказанных случаях не доказана.8 Тем не менее некоторые зарубежные оптометристы не возражают против применения желтых очков, но считают, что молодым водителям можно использовать их на хорошо освещенных дорогах, например в городе, и следует снимать, если трасса освещена плохо. У более пожилых водителей зрачок сам по себе пропускает меньше света, поэтому им нужно объяснить, что еще большее снижение количества поступающего света не поможет им видеть в темноте.

Применение очков с поляризационными линзами в ночное время вообще недопустимо. По данным компании Younger Optics светопропускание качественного поляризатора не может превышать 44%, что делает поляризационные линзы непригодными для ночного вождения. Производители очков для ночного вождения указывают, что их продукция защищает глаза от ослепления фарами встречного автомобиля. Однако пригодные для вождения в ночное время очки со светопропусканием 80 % отрезают лишь излучение синей части видимого спектра. Их эффективность была бы в некоторой степени оправдана, если бы свет фар встречного автомобиля был синим. Однако обогащенный синей составляющей свет дают только ксеноновые фары. От галогеновых и обычных фар они отличаются большим потоком света и углом освещения, меньшим ослепляющим эффектом.

Ответственные оптики не будут рекомендовать применение для ночного вождения окрашенных, поляризационных линз, фотохромных линз с остаточным светопоглощением, не станут и участвовать в продвижении «очков для ночного вождения».9

Американская ассоциация солнцезащитных очков (Sunglass Association of America, SAA) не рекомендует применение солнцезащитных очков для ночного вождения. Хотя линзы янтарного цвета могут обеспечить водителю больший комфорт, они ухудшают видимость на неосвещенной дороге.

Виды очков для водителей

В продаже в Москве, Санкт-Петербурге и других городах страны можно найти большой ассортимент очков, предназначенных специально для вождения в дневное и ночное время. Они способны снизить риск появления аварийной ситуации из-за таких внешних факторов, как солнце, сумерки, снег, свет фар и т.д. Среди них есть как фотохромные и поляризационные изделия, так и модели с антибликовым покрытием, антифары, хамелеоны с диоптриями. Линзы бывают как стеклянными, так и пластиковыми. Предлагаемые на выбор модели отличаются так же и по цвету линз, оправе, антицарапного покрытия.

Антибликовые очки для водителей

Такой тип изделия отличается тем, что его линзы снабжены антибликовым покрытием, благодаря которому водителю не придется жмуриться и пытаться восстановить зрение при бликах от фар встречного авто. Кроме того, они идеально защищают от бликов от асфальта, воды, зыби и ряби. Это стало возможным благодаря наличию встроенного светофильтра и антибликового покрытия. Хорошо, если первый будет поляризационным, т.е. линзы будут реагировать на общий уровень освещенности и плавно регулировать его без снижения четкости изображения. Интересной покупкой может стать:

• название модели: Cafa France СF8229Y;
• цена: 1212 р.;
• характеристики: материал линзы – пластик, цвет – желтый, категория затемнения – Cat.1, оправа из пластика и металла, цвет – коричневый;
• плюсы: оптимален для защиты глаз от УФ-лучей, оправа из гибкого пластика, дужки не соскальзывают;
• минусы: нет.

Очки для ночного вождения Night View Clip Ons – это оригинальный на вид аксессуар, который снизит уровень дискомфорта при вождении в яркий зимний день, дождливую погоду и ночью. Изделие отличается доступностью:

• название модели: Night View Clip Ons;
• цена: 230 р.;
• характеристики: материал – поликарбонат, оптическое покрытие – антибликовое, цвет линз – желтый;
• плюсы: низкая стоимость, доступность;
• минусы: не стильные.

Еще одним вариантом для водителей с эффективной защитой глаз от солнца, является АЛИС 96 из серии Comfort. Линзы значительно уменьшают яркость солнечного света, снимают напряжение и повышают четкость изображения:

• название модели: АЛИС 96 AS003;
• цена: 1096 р.;
• характеристики: защита от ультрафиолета – 100% (UV400), материал оправы – сплав никеля и меди, цвет линз (4,6х5,7 см) – коричневый, материал – пластик, ширина перемычки – 1,9 см, длина дужки – 12,5 см;
• плюсы: приемлемая стоимость, оправа имеет коррозийную стойкость, высокую прочность;
• минусы: нет.

Фотохромные

Если вы постоянно носите оптику, то лучшим выбором станут очки с фотохромными линзами. Могут затемняться при солнечном свете с разной степенью интенсивности в соответствии с уровнем освещенности. То есть на ярком солнце они темные, в помещении как обычные очки или с небольшой степенью тонировки, а при пасмурной погоде становятся более прозрачными. Одним из товаров категории являются:

• название модели: Swiss eye Sight;
• цена: 1273 р.;
• характеристики: материал оправы – гриламид TR90, цвет – серый алюминий, линзы из поликарбоната (безосколочного), цвет – оранжево-дымчатый, защита от УФ-лучей – 100% UV400;
• плюсы: есть покрытие антифог/антискретч, прочные;
• минусы: нет.

Следующая фотохромная оптика подойдет для тех водителей, которые любят спортивный стиль. По сути, этот вариант идеально подходит для езды на велосипеде:

• название модели: NRC 21021;
• цена: 4353 р.;
• характеристики: оправа из нейлона (TR90), линзы из поликарбоната (PC), категория фильтра – 3, покрытия – защитное от царапин, антизапотевающее, зеркальное;
• плюсы: интересный и современный дизайн, хорошее качество;
• минусы: высокая стоимость, может показаться неудобной.

• Диета на кефире для похудения
• Гирудотерапия — вред и польза для женского организма. Применение гирудотерапии в гинекологии, видео
• Автополив в теплице

Ознакомьтесь с характеристиками еще одного спортивного варианта, который отлично подходит как для повседневной жизни, так и для любых видов активности. Его форма гарантирует хорошую защиту и обзор, а изогнутые дужки с мягкими вставками обеспечивают комфортную посадку:

• название модели: Julbo Drift Zebra;
• цена: 11160 р.;
• характеристики: материал оправы – пластик, есть противотуманное покрытие, категория защиты – 2-4, длина дужки – 13,5 см, ширина переносицы – 1,6 см, линз – 6,1 см;
• плюсы: оригинальный вид, вставки на переносице поглощают вибрации;
• минусы: высокая стоимость.

Поляризационные очки для водителя

Если солнцезащитная оптика не может блокировать блики от воды, снега, асфальта, то поляризационная успешно справляется с этой задачей. Хорошим выбором может стать классическое полуоправное изделие СF503 от Cafa France. Оно было разработано специально для безопасного и комфортного вождения, о чем свидетельствует не только хорошая защита от бликов, но и легкая, надежная и не закрывающая обзор в зоне периферийного зрения оправа. Соскальзывание предотвращается за счет прорезиненных элементов на дужках и надежных узлов крепления:

• название модели: АЛИС 96 AS003;
• цена: 945 р.;
• характеристики: материалы – металл, пластик, цвет линз – коричневый, оправы – серебристый, ширина переносицы – 2 см, между узлами крепления – 14,5 см, длина заушника (дужки) – 11 см, категория затемнения – Cat.3, защита от УФ-излучения – 99,9%;
• плюсы: хорошая защита, удобные, стильные, относительно недорогие;
• минусы: на вид кажутся хрупкими.

Обратите внимание на продукцию от производителя Drivers` CLUB. Изделие имеет прочную и массивную оправу с яркими желтыми линзами:

• название модели: Drivers` CLUB DC100176;
• цена: 1400 р.;
• характеристики: материал линз (7х4,2 см), оправы – пластик, длина дужки – 11,5 см, ширина оправы – 13,8 см, мост – 2,2 см;
• плюсы: удобные в носке, неплохое качество;
• минусы: завышенная стоимость, дизайн подойдет далеко не всем.

Следующая поляризационная оптика оснащена пластиковыми линзами, которые покрыты в соответствии со специальной технологией AntiReflex. Имеет защиту от отраженного света, бликов, яркого и низкого солнца, УФ-излучения, заушники имеют карбоновые вставки:

• название модели: Cafa France СF8592;
• цена: 1021 р.;
• характеристики: материал линз – пластик, цвет – серый, оправа из металла, длина – 13 см, дужка – 13,5 см, мостик – 1,5 см, категория затемнения – Cat.3;
• плюсы: прочные, надежные, комфортные в носке;
• минусы: нет.

Антифары

Оптика типа «антифар» поможет защитить глаза водителя от ультрафиолета и убрать блики с мокрой дороги, поверхности воды и даже лобового стекла. Они идеальны для вождения в ночное и дневное время, в сумерки, дождь, туман и т.д. Высоко контрастный цвет линз у такой оптики способен четче проявлять очертания и граници предметов, что стало возможным благодаря поглощению сине-голубого спектра. Это облегчит водителю оценивание расстояния и реальной обстановки на дороге. Один из товаров категории:

• название модели: Smart HD Viev;
• цена: 690 р.;
• характеристики: продается по 2 штуки, цвет оправы – черный, корпус из пластика, темно-серые линзы для дня, желтые для ночи;
• плюсы: недорогие, могут надеваться поверх обычных очков;
• минусы: не самый современный дизайн.

Matrix drive polarized – антифары со стильным корпусом и отличной защитой глаз в условиях чрезмерно яркого освещения за счет зеркального и фотохромного эффектов. Повышают четкость изображения в условиях плохой видимости:

• название модели: Matrix Drive polarized 1116 C9-476T;
• цена: 1300 р.;
• характеристики: черный корпус из металла, фильтр линз – желтый, имеется поляризационное покрытие;
• плюсы: модные, устраняют эффект «двойного изображения»;
• минусы: кажутся хрупкими.

Следующий вариант «антифар» обойдется на порядок дешевле, но по дизайну корпуса он практически ничем не отличается от предыдущего. Оптика улучшит видимость при движении в сложных погодных условиях:

• название модели: Авиатор 305;
• цена: 535 р.;
• характеристики: корпус – черный из пластика, материал линз – пластик, цвет – желтый;
• плюсы: стоят дешево, помогают снять напряжение с глаз;
• минусы: оправа недолговечная.

Вождение автомобиля в очках с прогрессивными линзами

Зрительные потребности водителей-пресбиопов

Резкий рост автомобилизации населения России повышает вероятность того, что среди водителей есть немало активных людей раннего и более старшего пресбиопического возраста. В США люди в возрасте старше 65 лет являются наиболее быстро растущей группой населения. Согласно оценкам экспертов, к 2020 году число лицензированных водителей в возрасте от 65 лет и старше превысит 40 млн человек. В нашей стране также наблюдается демографическая тенденция старения населения, поэтому следует ожидать увеличения количества водителей с пресбиопией. Для того чтобы удовлетворить зрительные потребности этих достаточно активных людей, нужно четко представлять себе, какие средства коррекции зрения им необходимы. Вождение в очках с однофокальными линзами, обеспечивающими остроту зрения на дальней дистанции, не позволит пресбиопу успешно выполнять целый ряд крайне нужных действий, для которых требуется хорошее зрение вблизи, – водителю придется остановиться, снять очки и надеть другие. Так, однажды в Париже сотрудники журнала «Веко» сели в такси, за рулем которого был человек лет 55 в очках, и для того чтобы прочитать адрес, по которому следовало ехать, таксист припарковался у обочины и надел поверх своих очков еще одни. Несомненно, что прогрессивные линзы, обеспечивающие оптимальную коррекцию зрения на всех расстояниях – дальнем, среднем и ближнем, должны решить проблему остроты зрения для водителей-пресбиопов. Однако, как показывают семинары и встречи с сотрудниками ряда оптических компаний, многие из них выражают сомнение, что прогрессивные линзы пригодны для вождения.

Рекомендации по выбору прогрессивных линз

Торговые марки очковых линз, разработанные специально для водителей:

Оптические салоны вашего региона, в которых можно приобрести очковые линзы для водителей. Интернет магазины, которые доставляют в ваш регион

Лучшие очки для водителей с диоптриями

Правилами ПДД регламентируется ношение очков для коррекции при вождении. Глаза человека устроены так, что один из них всегда ведущий. Разные категории имеют различные пределы для каждого глаза. Для “B” — зрение ведущего глаза должно быть 0,6, ведомого — не менее 0. Для категории “C” — 0,8 и 0,4. Остальные должны носить очки и иметь отметку в правах.

Если вы хотите купить очки для водителей с диоптриями — зайдите на любой специализированный сайт. Дело в том, что все они отличаются друг от друга параметрами и ценой. Без специалиста сделать правильный выбор не получится. Когда бюджет небольшой — рациональнее купить очки с накладками.

Matrix Mat–1119c9476t

Главное требование к очкам для вождения — большие линзы. Лишь так обеспечивается полный обзор. Создатели Mat–1119c9476t понимают, как это важно.

В линейке моделей Matrix существует огромное количество других видов, чтобы любой водитель подобрал очки под форму своего лица.

Линзы частично поляризационные. Имеют желтый цвет. Прекрасно отсекают синий спектр.

• Универсальность.
• Защитная полоска.
• Небольшая цена.
• Накладки с диоптриями.
• Большой выбор.

• Дискомфорт при длительном ношении.
• Тугая оправа.

Очки очень понравились. Пришлись впору. Долгое время думал о покупке очков для вождения с диоптриями. Посмотрел на их ценник от 15–20 тысяч и передумал. Взял модель с накладкой с диоптриями и доволен! Вторые линзы не ощущаются, очень легкие.

Matrix Mat–1119c9476t

Зачем нужны цветные линзы в водительских очках?

Цветные линзы очков одновременно являются и красивым элементом стиля, подчеркивающим индивидуальность человека и надежной защитой от воздействия на глаза определенного спектра излучения.

Так светло-коричневые и желтые очки для водителей блокируют лучи сине-фиолетового спектра, что обеспечивает максимально четкое восприятие очертаний предметов.

При ношении очков с такими линзами глаза не устают, что способствует осуществлению длительных поездок. Кроме того линзы желтых и светло-коричневых тонов значительно снижают воздействие яркого света, солнечных лучей и сверкания снега на сетчатку глаз.

Линзы зеленого цвета поглощают красно-оранжевые лучи спектра, что позволяет пригасить яркость и блики от стоп — сигналов авто и мигания огней светофора.

Серые по цвету линзы отлично справляются с ультрафиолетовым излучением, пропуская при этом максимальное количество света. Они идеально подходят для людей с хорошим зрением.

Очки с желтыми и светло-коричневыми линзами следует использовать с осторожностью в ночное время неопытным водителям. Особенно это касается людей с плохим зрением.

Очки ночного видения для водителей

Вождение автомобиля в условиях темной ночи, когда фары по тем или иным причинам использовать нельзя, а также езда по незнакомой пересеченной местности теперь возможна благодаря ОНВ. Ваши руки свободны для управления ТС, а глаза видят все потенциально опасные участки, преграды и прочие помехи, которые могут помешать проехать или повредить ваш автомобиль.

ПН 14К

Для этой задачи хорошо подойдут очки ПН 14К Новосибирского приборостроительного завода (НПЗ). При сравнительно низкой цене прибор имеет всё необходимое для езды в ночное время: хорошую защиту от засветок встречными фарами, мощную ИК-подсветку, прочный обрезиненный корпус и ЭОП 2+ или 3-го поколения, дающий прекрасную картинку на дистанции, позволяющей вести автомобиль.

Важно! Используя специальную насадку, ПН 14К можно использовать не только как очки, но и как бинокль ночного видения с 4х кратным увеличением.